Fahrzeugschnittstelle für Volvo XC40 Recharge Pure Electric

[Gumma74]

Hallo zusammen!

Ich versuche leider vergebens, mittels evcc den SoC meines Volvo XC40 Recharge Pure Electric auszulesen. Nachdem in der Dokumentation steht, man solle sich melden, wenn es anhaltende Probleme gibt, mache ich das hiermit.
Gerne kann ich bei der Fehlersuche unterstützen, gebe aber zu Bedenken, dass meine IT-Kenntnisse im Vergleich zum Rest hier eher das Attribut "unausgeprägt" verdienen.

Als Antwort auf evcc vehicle bekomme ich dies:

.SoC: vehicle not available: cannot create vehicle 'template': cannot create vehicle 'volvo': cannot find vehicle: []
Capacity: 0kWh

Hier noch ein Auszug aus meiner evcc.yaml:

vehicles:
- name: XC40
  type: template
  template: volvo
  title: XC40  # Wird in der Benutzeroberfläche angezeigt
  user: [email protected]  # Benutzername um auf das Gerät zuzugreifen
  password: ****************  # Passwort des Benutzerkontos
  capacity: 75  # Akku-Kapazität in kWh
  phases: 3
  targetSoC: 90
  
- name: e-Golf
  type: template
  template: vw
  title: e-Golf  # Wird in der Benutzeroberfläche angezeigt
  user: [email protected]  # Benutzername um auf das Gerät zuzugreifen
  password: **************  # Passwort des Benutzerkontos
  capacity: 36  # Akku-Kapazität in kWh
  phases: 2
  targetSoC: 90

By the way: Beim Golf funktioniert meine Konfiguration problemlos. Deshalb hoffe ich, dass nicht meine IT-Kenntnisse das Problem sind.

Wenn meine Frage von Interesse ist und ihr weitere Infos braucht, kann ich gerne versuchen, weiterzuhelfen.

Viele Grüße
Gumma

[andig]

Volvo hat es bisher trotz x Nachfragen leider nicht geschafft, uns als Partner für ihre neue Schnittstelle (und nur die enthält diese Fahrzeuge...) freizuschalten. Ist aber auch nicht schlimm, da sie es auch nicht geschafft haben, den SoC in ihre API mit aufzunehmen. Beschwerden bitte an Volvo, vielleicht hilfts ja was...

[andig]

Leider ist mein evcc Konto auch weiter nicht freigegeben, Antworten von Volvo bekomme ich nicht. Super Entwicklersupport, Augen auf beim Autokauf...

[ctschaeppeler]

Würde auch gerne meinen XC40 P6 Pro über EVCC mit Abfrage des SoC verwenden, werde auch versuchen über meine Händler druck zu machen, dass da etwas geht.....

[andig]

Ich hab ehrlich gesagt wenig Lust auf eine Firma, die nicht mal über den Entwicklersupport an Entwickler antwortrt die ihre Produkte unterstützen will. Soviel Arroganz muss man sich leisten wollen. Da fällt es viel leichter, mit einer wunderbaren Open Source Community ein nicht dokumentiertes Tesla Api zu unterstützen…

Angesehen von „Lust“ kann ich leider auch nichts testen, da Volvo meine „Application“ fürs Testing kommentarlos einfach nicht freischaltet. Ganz mies…

[benji-beit]

Dear @andig did you have news about integration of api for new volvo ?
if you want i have contact with volvo developer support (Frontend Expert), just send me information about your application and account used.
I can also help you to test and troubleshooting .
REgards.

[andig]

Thanks @benji-beit Dev Support has indeed replied now and is looking into the issue.

[andig]

Volvo hat mir heute mitgeteilt, dass sie private Applikationen (=d.h. ohne public URL) nicht prozessieren. Damit gibt es leider keine Möglichkeit, die Volvo API zur lokalen Nutzung mit evcc zur Verfügung zu stellen. Volvo hat sich damit für einen unglücklichen Weg zur Umsetzung der GDPR Compliance entschieden der darin besteht, die Daten nur über einen externen (kommerziellen) Anbieter verarbeiten zu können. Sorry...

[CarstensCar]

Ich fahre seit Samstag auch einen XC40 Pure Electric und habe mal im Developer Portal von Volvo geschaut.

Da steht, dass man die API benutzen kann und das man dann Zugriff auf diverse Stati erhält.

https://developer.volvocars.com/apis/energy/overview/

Aber das kennt ihr wahrscheinlich schon.

Edit: Ich fahre einen XC40 Modeljahr 2023... der wird lt. Internetseite nicht unterstützt... komisch

[PV-Heini]

Ich fahre seit 2 Wochen ebenfalls den XC40 und ärgere mich über den mangelnden Support von EVCC seitens Volvo. An welcher Stelle (bei Volvo) kann ich denn meinen Ärger vortragen? Hat da jemand eine Empfehlung?

[andig]

Aber das kennt ihr wahrscheinlich schon.

Yep. Volvo schaltet nur leider keine Privatinstallationen frei -> Beschwerden an Euren Volvo Partner.

[PVJan]

Was muss ich genau formulieren was sie tun sollen? gibt es eine Vorlage für ne mail?
.....angeblich hat mein Händler einen guten Draht nach Schweden

[andig]

Probier mal im Entwicklerportal Dich einzurichten und dann freischalten zu lassen. Auf die Ablehnung kannst Du dann reagieren.

[PVJan]

…

Am 09.11.2022 um 18:48 schrieb andig ***@***.***>: Probier mal im Entwicklerportal Dich einzurichten und dann freischalten zu lassen. Auf die Ablehnung kannst Du dann reagieren. — Reply to this email directly, view it on GitHub <#3677 (reply in thread)>, or unsubscribe <https://github.com/notifications/unsubscribe-auth/A4AV6RBUKS2DSA4DGC6BF2LWHPPWNANCNFSM5ZKOC3OQ>. You are receiving this because you commented.

[PVJan]

[CarstensCar]

Also angemeldet habe ich mich da, ich habe auch eine Application angelegt und kann jetzt wohl allerhand Stati abfragen... alleine mir fehlt das wissen wie.

wenn also jemand meinen Zugang haben möchte zum testen oder schauen, bin ich gerne bereit den zur Verfügung zu stellen

[andig]

Ist deine Application freigeschaltet? Dann meld dich gerne mal bei [email protected] mit Zugangsdaten

[CarstensCar]

Schau mal bitte hier. Das sehe ich wenn ich auf Your API applications klicke

und das hier

[PVJan]

Hallo
heute Telefonat mit meinem Volvo Händler. Er schien immerhin einigermaßen zu verstehen von was ich rede.....hat mich schon gewundert.
Seine Aussage:
Problem bei den 2023 er Modellen sei, dass das Betriebssystem konsequent google sei. Die App und Schnittstellen nach Außen sind überhaupt noch nicht auf dem Stand wo sie sein müsste. Massive Nachholbedarf! Die Schnittstellen werden freigegeben wenn die Funktionaliäteten in der App vorhanden sind. Stand heute kann man nur Ladezustand sehen. Da sollte aber wesentlich mehr kommen in den nächsten Wochen. Wenn man also maßgebliche Zusatzfunktionen in der App sieht, dann deutet das darauf hin, dass sie einen Schritt weiter sind und dann kann man auch die Anfrage nach der Schnittstelle stellen.

Hinsichtlich der Developer Plattform stehe ich am gleichen Stand wie Carstens Car. Weiß auch nicht ob das was hilft oder was man da nun tun muss....

[CarstensCar]

@andig hast du mal die Screenshots oben angeschaut? Kannst du daraus erkennen, ob meine Application freigeschaltet ist?

[andig]

Hast Du mal auf „publish“ gedrückt?

[PVJan]

Also ich versuche gerne zu helfen....und mein Händler auch. Er würde sich dafür einsetzen.

Manchmal hilft es von ein paar Stellen anzubohren.

Wäre es im Ansatz fachlich so korrekt formuliert?
.....
ich möchte Photovoltaik Überschussladen installieren. Nutzen möchte ich die open source software www.evcc
Hierfür ist es nötig den Ladezustand und andere Werte per API anzuzapfen. In meinem Fall ein XC 40 Modelljahr 2023.
Es gibt ein Api, diese wird aber nur freigeschaltet wenn man den Endpunkt im Internet verfügbar macht und eine Privacy Policy etabliert. Beides ist für evcc nicht erwünscht oder notwendig.
Können sie mir die benötigte API Standards zukommen lassen?

.......

[CarstensCar]

Hast Du mal auf „publish“ gedrückt?

Jo, da werden dann einige Fragen zum Projekt, Scopes, URL´s, zu meiner Person etc. gestellt... kann ich alles nicht beantworten wenn ich ehrlich bin.

[andig]

Ist auch egal- denn wenn Du die ausfüllst kommst Du in einen Freigabeprozess der nicht bearbeitet wird. Eine Ablehnung habe ich nach x-mal nachhaken per Mail bekommen. Eine Freigabe nicht. Und ohne gehts nicht...

[Olf1337]

Geht es hier weiter?
Wie kann man unterstützen? Stelle gerne meinen Volvo Account zur Verfügung.

[andig]

Am Besten in dem Du Dich bei Volvo beschwerst. Meine Entwicklerapp wird nicht freigeschaltet- und Eure sicher auch nicht. Volvo lehnt private Nutzung ab.

[Olf1337]

Ich gehe mal in die Kommunikation mit den Herren…. Ein „geht“ nicht akzeptiere ich hier erstmal nicht. Aber das die sich da mit ihrer neuen Software etwas überhoben haben liest man ja auch an anderer Stelle.

[andig]

Das habe ich nicht gesagt. Es ist alles da. Nur Zugang bekommst Du nur als kommerzieller Betreiber, nicht für deine evcc Instllation im Heimnetzwerk.

[PVJan]

Also ich habe über meinen Händler auch Druck aufgebaut und reklamiert die Antwort ist leider auch sehr pauschal und ernüchternd ausgefallen. Auch nochmaliges nachbohren brachte keinen Erfolg. Da kämpft man gegen die Trägheit eines Konzerns.

".....wir haben gemeinsam mit den zuständigen Fachabteilungen Ihr Anliegen geprüft. Aktuell wird es von Volvo nicht unterstützt. Jedoch beobachten wir die Markttrends sehr genau und erweitern auf dieser Basis stetig unser Softwareangebot. Zur einer möglichen Integration von evcc können wir aber aktuell leider noch keine Auskunft geben. Mit freundlichen Grüßen DRC Team."

[CarstensCar]

Guten Morgen zusammen,

ich habe nun Zugriff auf meinen Volvo und kann haufenweise Werte auslesen. Das ganze geht bei mir aber über den IoBroker und einen entsprechenden Adapter.

Vielleicht kann einer der Cracks sich da nochmal anschauen. Ich bekomme alle Werte rein die Volvo so liefert, inkl. des SoC.

Ansonsten würde ich mich über einen Tipp freuen, wie ich den Soc per MQTT an EVCC liefern kann.

[PV-Heini]

Obwohl ich heute erst den Volvo-Adapter unter ioBroker installiert habe, arbeite ich auf der Version 0.0.6 ?!? Ich "forsche" ´mal, wie ich auf die Version 0.1.0 komme ...

[andig]

Was ich gemacht habe:

Genau so. Und hast Du eine Applikation auch "gePUBLISHed"? Über den Schritt komme ich nicht hinaus. Meld Dich gerne mal bei [email protected] ich bräuchte API Key und die Volvo ID.

[CarstensCar]

Hast ne Email. Hi Andy, hast ne Email. geplublished habe ich den key nicht

[PV-Heini]

@CarstensCar Hast Du den VolvoAdapter über die Konsole per npm installiert? Ich bekomme unter Admin (ioBroker) nur die Version 0.0.6 angeboten.

[CarstensCar]

Nein, über den Github Link

[PV-Heini]

@CarstensCar Ich habe das gleich ´mal ausprobiert, bekomme aber keine relevante Information, insbesondere keine Daten zum "Status" wie bei Dir

[CarstensCar]

genau, der protonmail.com Zugang

[andig]

Siehe Mail- damit komme ich leider nicht rein, user/passwort passen nicht zusammen :O

[CarstensCar]

Keine Ahnung wo du dich da anmeldest... schaut aus wie die Anmeldung zum Microsoft Konto.

Ich melde mich mit den Daten in der App und unter volvocars.de an. geht einwandfrei

[PV-Heini]

@andig ich habe soeben meine Zugangsdaten gesendet

[PV-Heini]

ok, das funktioniert bei mir nämlich auch nicht. Vielleicht schreibst du das mal im iobroker Forum, damit der Entwickler mitbekommt, das was nicht funktioniert. Ich habe das da auch schon geschrieben

@CarstensCar Beim KOSTAL Plenticore kann man auch nicht alle Werte mit ioBroker überschreiben. HIer ist es vermutlich ähnlich. Und ich weiß auch gar nicht, ob ich das so toll fände, wenn ich das Auto aus ioBroker heraus entriegeln könnte.

[CarstensCar]

Über den Link

http://10.10.8.2:8087/getPlainValue/volvo.0.XXXXXX7P297XX90.status.batteryChargeLevel.value?json

kann ich den SoC von meinem Volvo abfragen... wie bekomme ich das denn jetzt in meiner config datei konfiguriert beim vehicle? habs mit der Anleitung probiert, scheitere aber.

[PV-Heini]

Schau ´mal unter #5655 - da ist der Ausschnitt aus der EVCC.YAML für die vehicles mit Abfrage des SoC über http... angegeben.

[martinh12345]

Sehr geil, das geht. Hab gleich mal ioBroker installiert und leite es per MQTT weiter. MEGA!

[CarstensCar]

würdest du mir hier mal helfen. Ich habe meinen Volvo jetzt als custom vehicle angelegt, bekomme jedoch keinen SoC angezeigt

- name: XC40
  type: custom
  title: Volvo XC40 # display name for UI
  capacity: 69 # byttery capacity (kWh)
  soc: # battery soc (%)
    source: http
    uri: http://10.10.8.2:8087/getPlainValue/volvo.0.YV1XZEFV7P2978590.status.batteryChargeLevel.value
    method: GET
    headers:
    - content-type: application/json
    jq: .state|split(" ")[0]|split(".")[0]
  range: # optional electric range (km)
    source: http
    uri: http://10.10.8.2:8087/getPlainValue/volvo.0.YV1XZEFV7P2978590.status.electricRange.value
    method: GET
    headers:
    - content-type: application/json
    jq: .state|split(" ")[0]|split(".")[0]
  status: # FahrzeugStatus (A...F)
    source: http
    uri: http://10.10.8.2:8087/getPlainValue/volvo.0.YV1XZEFV7P2978590.status.chargingConnectionStatus.value
    method: GET
    headers:
    - content-type: application/json
    jq: .state|split(" ")[0]|split(".")[0]
  onIdentify: # set defaults when vehicle is identified
    mode: pv
    minSoC: 0
    targetSoC: 90

[andig]

Das leidige Volvothema ist vorerst gelöst: #5681. Damit wird das "richtige" API genutzt, aber noch ein "fake" Identitymanagement analog ioBroker etc. Schauen wir mal, wann Volvo die Option deaktiviert. Beschwerden dann bitte an Volvo, wir können da leider nix tun.

[Gumma74]

Richtig, der XC40 Twin hat brutto 78 kWh. Netto nutzbar sind allerdings nur 75 kWh. Beim kleinen Recharge ken ich die Werte nicht.

[Olf1337]

Beim kleinen sind es 69 allerdings nur 67 nutzbar.

[jofland]

@andig Ist das neue Template volvo-connected schon im Docker-Container https://hub.docker.com/r/evcc/evcc (latest) der vergangenen Nacht enthalten? Falls nicht, wann wird es im Docker-Container enthalten sein?

[andig]

Alles was im master Branch ist ist am Folgetag im nightly enthalten. Latest ist allerdings das Releasetag…

[jofland]

Danke Euch; der XC40 zeigt jetzt auch bei uns seinen Zustand und seine Werte an. Meine nächste Baustelle ist jetzt die ABB Terra AC über OCPP oder Modbus TCP, aber das ist ein anderes Thema :-).

[martinh12345]

Wird in EVCC der aktuelle Kilometerstand angezeigt? Ich hab jetzt das Nightly noch nicht installiert. Im ioBroker wird das leider nicht richtig angezeigt. Mein Kilometerstand ist 973km und angezeigt werden 97km. Hier geht irgendwo eine "Kommastelle" verloren.

[martinh12345]

hab jetzt auch mal das nightly installiert und bei mir wird kein Kilometerstand (ODOMeter) angezeigt.

[martinh12345]

ich meine nicht die Reichweite, das funktioniert alles perfekt!

[PV-Heini]

Der Kilometerstand (Odometer) des Kfz wird in EVCC sowieso nicht angezeigt. Es wird die voraussichtliche Reichweite in km aufgrund des SoC angezeigt - also die Angabe kommt auch aus der Volvo-API. Ich habe mich auch über den Wert des Odometer in ioBroker gewundert. Faktor 10 deckt sich mit meinen Werten.

[martinh12345]

das stimmt, aber per MQTT wird das angezeigt. Das war bei unserem Golf 8 GTE zumindest so.

[PV-Heini]

Kann das sein, dass Volvo den Zugang schon dicht gemacht hat? Mit evcc vehicle bekomme ich ein "cannot create template ..." und in ioBroker liegen auch keine aktuellen Werte vor

[CarstensCar]

Ich habe um 17:08. die letzte Rückmeldung vom Volvo bekommen... als meine Frau ihn abgesteckt hat und weggefahren ist. Scheint noch alles zu funktionieren

[PV-Heini]

Entwarnung - bei mir ist auch wieder alles im Lot. Lag dann vermutlich an der Internetverbindung. Netcologne ist da nicht unbedingt in der Spitzengruppe.

Nach der tollen Entwicklung der letzten Tage so ein Schreck am Freitagabend ...

[CarstensCar]

Hossa, da scheint doch was nicht zu laufen. bekomme im IoBroker Adapter folgende Meldung:

volvo.0 | 2023-01-07 08:09:26.455 | error | {"statusCode":403,"message":"Out of call volume quota. Quota will be replenished in 01:43:03."}
-- | -- | -- | --
volvo.0 | 2023-01-07 08:09:26.455 | error | get device list failed
volvo.0 | 2023-01-07 08:09:26.455 | error | AxiosError: Request failed with status code 403

In EVCC werden zum Volvo keine Daten mehr angezeigt.

[PV-Heini]

Also hier gehst Du auf "Create Application". Dann kommst Du auf eine Seite, auf der Du API Keys generieren kannst (siehe oben - Beitrag von CarstensCar). Ich habe alle drei Keys (Primary, Secondary und Energy) generiert. Für EVCC brauchst Du allerdings nur den "VCC API Key Primary". Den Button "Publish" habe ich außer acht gelassen.

[PVJan]

Super jetzt hat es hingehauen. Volvo ist verbunden. Danke.

[PVJan]

Hi
Benötige ich für jedes fahrzeug eine neuen api vci key oder kann ich mit dem key auch zwei volvos auslesen
Beide haben natürlcih ein separates userkonto. Eins ist meiner einer meiner frau

[jofland]

Die beiden Fahrzeuge müssten sich eigentlich durch vin und das User-Konto unterscheiden. Und beim Anlegen des api key habe ich ein anderes User-Konto verwendet als das fürs Fahrzeug genutzte. Daher sollte ein api key für beide Fahrzeuge nutzbar sein. Probier mal und melde Erfolg/Misserfolg.

[PVJan]

Ok
Auto braucht noch 14 Tage. Melde dann

[andig]

Deine Frage hat mit Volvo nix zu tun, bitte neues Thema

[Robbi12]

vehicles:

• type: template
  template: volvo-connected
  title: XC40
  user: [email protected] # Hier kommen die Zugangsdaten zu deinem Volvozugang rein (also das was du auch in der App eingegeben hast)
  password: ........ # Das Passwort dazu
  vin: ........# Die VIN von deinem Fahrzeug
  capacity: 82
  vccapikey: ................... # Der key aus dem VolvoDeveloper Portal
  name: ev4

[Aeroid]

Hi, mein Eintrag ist quasi genau so. Aber es ist richtig, dass vccapikey ja zu meinem Dev-Account (auth gegen github) gehört und user/password/vin zu meinen Volvo (app) Account? Oder muss ich den vccapikey noch irgendwie mit meinem Volvo Account in Verbindung bringen?

Ich bekomme nur 401 Fehler für das vehicle.

[stno001]

Genau so habe ich es gemacht. Aber es funktioniert nicht.
Auch in der Sandbox von Volvo bekomme ich diesen 401 Fehler.

[stno001]

Okay, jetzt funktioniert es!
Im Konto fehlte die Freigabe…
Danke!

[rolfuh]

Hallo stno001
Ich stolpere momentan über dasselbe Problem (Ich erhalte auch den code 401). Kannst du mehr details zu der Lösung schreiben? Meinst du das Konto unter: https://developer.volvocars.com/account/? und wie generierst du die Freigabe?
Besten Dank für deine Hilfe
Rolf

[Hofyyy]

Dito, wo muss die Freigabe rein?

[stno001]

Hi rolfuh,
Bei mir war das Problem, dass bei den Datenschutz Einstellungen der Volvo ID die „Analyse der Fahrzeugdaten“ nicht aktiviert war.
Jedenfalls hat es nach Aktivierung dieser Option geklappt, der 401 Fehler war weg.
Also im Volvo ID Portal mal überprüfen, ob diese Option an ist.
Grüße Stefan

[Notwista]

Hi,
ich habe das gleiche Problem. Habe im Portal geschaut, da war alles, bis auf ASDR (also bei Unfall) aktiviert. Habe auch direkt in den Einstellungen im Auto geschaut, ob alle Systemdienste Rechte haben und habe das nochmal freigegeben. Aktuell geht es noch nicht. Kann es sein, dass das einige Zeit dauert? Ich muss auch noch ein Systemupdate von Juni machen (komisch, dass er das noch nicht gemacht hat). Kann das vielleicht auch daran liegen?
Ansonsten, was kann man noch checken? Im Prinzip bin ich beim gleichen Punkt, wie rolfuh.

@rolfuh Hast Du es hinbekommen? Ist es eigentlich egal, welche Version man fährt. Irgendwo habe ich gelesen, dass nur der V90 aus 2022 als Recharge die API unterstützt und ich fahre einen V60 Recharge von 2022 (Late).

[rolfuh]

Hi NotWista
Ja, Bei mir funktioniert es nun. Ich habe aber einen C40 Modell 2024, villeicht macht das einen Unterschied.
Ich habe die "Analyse von Fahrzeugdaten" auf "Ein".
Gruss

[Notwista]

Merkwürdig. Das hab ich alles aktiviert. Musstest du denn deine Applikation im Developer-Bereich von Volvo noch publishen? Wenn ich in der sandbox bin, klappt es, sobald ich zB die Energy-API freischalte. Zumindest mit einem curl-Befehl, der sich diesen Bearer-Token beinhaltet und das auch nur eine gewisse Zeit. Bin ratlos.

[Robbi12]

Hallo. Nun hab ich auch Probleme. Bekomme immer 401. Auch zeigt die App an, dass keine Fremdapp registriert ist. Wie kommt das Developer Portal auf meine VIN?

[Notwista]

Die VIN kann man über die API abrufen. Das wird über EVCC gemacht. Ich habe ein Ticket bei Volvo eingereicht, weil mir der Entwickler von EVCC auch nicht helfen konnte. Scheint also ein Problem bei Volvo zu sein. Nach anfänglichem "Wir kümmern uns und melden uns bei dir!" kam aber nichts mehr von Volvo.

[Robbi12]

Ich denke dass Volvo an der API schraubt oder Probleme hat. Ab und zu funktioniert es ganz kurz. Ich hatte nur einen Reset im Volvo. Vorher ging es. Evtl. Zufall dass es zeitgleich auftritt

[Aeroid]

Hi,
Wenn ich in der evcc-UI #/config bin, sehe ich zuverlässiger Daten als auf der Hauptseite.

Warum sind die Sachen so unterschiedlich?

Via MQTT sagt evcc auch da wären keine Daten:

Topic: evcc/vehicles/XC-40/title QoS: 0 Retained
Volvo XC-40
2024-02-18 17:37:09:122

Topic: evcc/vehicles/XC-40/icon QoS: 0 Retained
car
2024-02-18 17:37:09:123

Topic: evcc/vehicles/XC-40/plans QoS: 0 Retained
0
2024-02-18 17:37:09:123

Topic: evcc/vehicles/XC-40/features/1 QoS: 0 Retained
Offline
2024-02-18 17:37:09:123

Topic: evcc/vehicles/XC-40/features QoS: 0 Retained
0
2024-02-18 17:37:09:123

Topic: evcc/vehicles/XC-40/limitSoc QoS: 0 Retained
0
2024-02-18 17:37:09:123

Topic: evcc/vehicles/XC-40/minSoc QoS: 0 Retained
0
2024-02-18 17:37:09:123

Topic: evcc/vehicles/XC-40/capacity QoS: 0 Retained
0
2024-02-18 17:37:09:123

[StefanSchoof]

Evcc zeigt in der Standardeinstellung die Daten nur an wenn das Auto verbunden mit der Wallbox verbunden ist an. Bei dir steht im Screenshot, aber nicht verbunden. (Das bezieht sich auf die Verbindung zwischen Auto und Wallbox und nicht auf die Datenverbindung zu dem Auto)

[Aeroid]

Danke, und die MQTT-Vehicle-Topics bilden dann auch nur ab, was das Main-UI abbildet?

Gibt's ne Möglichkeiten dass ich da mehr rauskriege? An MQTT liefern oder in der UI anzeigen?

[StefanSchoof]

Ja, siehe https://docs.evcc.io/docs/reference/configuration/loadpoints/#poll

[Aeroid]

Okay.

soc:
  poll:
    mode: always
    interval: 10m

updated jetzt alle 8(!) Minuten die Daten des Loadpoints in der Main-UI. (Schon mal super, da mein LAN-Kabel zur Wallbox erst noch vergraben werden muss.) Die TRACE-Ausgabe von volvo-cc kommt aber zu ganz anderen Zeitpunkten (und mit anderen Werten).

Aber das MQTT-Vehicle-Topic wird jetzt gar nicht mehr geupdated... das hängt wohl an was anderem. Das vertage ich mal, bis meine Wallbox vernüftig verkabelt ist.

Nebensache: Was bedeutet es, wenn in #/config die Vehicle-Datenpunkte (Reichweite/SoC) rot hinterlegt sind? Jetzt gerade zeigt er da Null-Werte, aber ich bin der Meinung da auch mal andere Wert rot hinterlegt gesehen zu haben. (Status wird nie rot.)

[VolkerK62]

Sei vorsichtig mit einem so kurzem Intervall. Kann zu einer leeren 12V Batterie führen.

[Robbi12]

Hallo. Irgendwas ändert Volvo. Deshalb gibt es vermutlich auch viele Fehlermeldungen.
Dies habe ich heute per Mail bekommen:

Important Notice: Deprecation of Connected Vehicle API Version 1 and Migration notice to Connected Vehicle API Version 2
Dear Developers,

We want to inform you that the Connected Vehicle API Version 1 will be deprecated and removed from our portal on April 30, 2024.

As you may know, we're continuously striving to improve our services and enhance your experience with our developer portal. In line with this commitment, we are excited to announce the availability of the latest version, Version 2, of our Connected Vehicle API.

Please transition to Version 2 for improved functionality and performance. Explore the latest features here.
Connected Vehicle API V2.0
If you need assistance, our support team is here to help - please feel free to get in touch with us at [email protected].

Thank you for your cooperation.

[jofland]

Ich habe nicht ganz verstanden, was wir als Benutzer der Volvo-API in Verbindungmit EVCC nun tun müssen. Kann mir das bitte jemand erklären?

[lokipo]

Im Moment kannst Du gar nichts tun. Wenn Volvo die neue API nicht offiziell für EVCC freigibt sieht es schlecht aus.

[jofland]

Ok, dann schauen wir mal was nach dem 30.04. passiert.

[jofland]

Habe mich mal damit beschäftig. Scheinbar gibt es nur für "Connected Vehicle API" eine Änderung von V1 auf V2. EVCC nutzt die "Energy API", die es weiterhin in V1 gibt. Läuft also alles wie bisher.

[lokipo]

Das ist aber nur für ein Subset an Fahrzeugen korrekt, siehe https://developer.volvocars.com/apis/energy/v1/overview/.
Hat man einen Volvo PHEV vor 2022 (meinen V90 zum Beispiel), braucht man die Connected Vehicle API.

[lokipo]

Hi,

Volvo hat scheints etwas geändert, wenn man sich jetzt für die API registriert und eine Applikation erzeugt bekommt man nach wie vor den API-key, um auf die API zuzugreifen braucht man allerdings auch noch einen Access-Key den man bekommt wenn man sein Auto testhalber für die API freischaltet.
Somit kann EVCC wohl per Username und Passwort nichts mehr sehen, zumindest hier.

[jofland]

Funktioniert bei mir noch einwandfrei.

[Lanzster]

Hallo Gemeinde,
ich versuche erfolglos meinen XC40 einzubinden. Leider wird dieser nur als Gastfahrzeug angezeigt. Ich kriege aber auch keine Fehlermeldungen.

Ein Entwicklerkonto ist eingerichtet, die API Codes generiert und zum Testen aktiviert. Hier den Status von der Volvo-Seite:
Status:Only for testing
Requests today:0 out of 10.000

Und hier meinen evcc.yaml Eintrag:
vehicles:

• name: my_car
  type: template
  template: volvo-connected
  title: Volvo XC40 P6
  user: xxx
  password: yyy
  capacity: 67
  vccapikey: zzz
  onIdentify: # set defaults when vehicle is identified
  mode: pv # enable PV-charging when vehicle is identified

Hat jemand von euch eine Idee, was ich falsch mache?
Danke

[Lanzster]

Nachdem ich oben gelesen habe, dass es die Energy-API braucht, funktioniert das Erkennen nun bei mir.

[erniemctoeff]

Hallo zusammen,
ich habe seit heute den ziemlich neuen EX30. Ich habe mir hier alles durchgelesen und die APIs generiert. Allerdings bekommt man nach Anlagen einer "app" jetzt nur noch zwei APIs (VCC API Key first und secondary), keine energy API mehr. Ich habe die first API bei evcc eingegeben und kriege nun aber immer den fehler "404 range: unexpected status: 404 (Not Found)". Weiß jmd Rat? Evtl wird der EX30 noch nicht unterstützt, da Volvo mit dem Auto nich zig andere Probleme zu haben scheint...

[MartijnvanGeffen13]

Hi, @lokipo @erniemctoeff

If we only need to read battery level its also on the main API
https://developer.volvocars.com/apis/connected-vehicle/v2/endpoints/fuel/#get-fuel-amount

Endpoint used to get vehicle’s latest fuel amount in litres and/or battery charge level. The data returned will differ dependent on whether the vehicle is using diesel/petrol, a battery, or both, to power engine of the vehicle.

Hope this helps , just got my new EX30 and i am also finding out how to connect this as this model is not supported on the energy API.

[erniemctoeff]

Ich habe seinerzeit mit einer der APIs das ganze programmiert. Das Fahrzeug war dann allerdings in der Konfiguration mit den Daten rot hinterlegt und es hat nicht funktioniert. Jetzt auf einmal erkennt evcc wenn der Volvo abgesxhlossen wird (kriege dann eine Push Mitteilung, dass der ex30 angeschlossen ist) und die Daten erscheinen in der Konfiguration grün. Ich sehe zudem nun den aktuellen ladestand des Fahrzeugs in evcc. Perfekt!

[MartijnvanGeffen13]

Ich habe seinerzeit mit einer der APIs das ganze programmiert. Das Fahrzeug war dann allerdings in der Konfiguration mit den Daten rot hinterlegt und es hat nicht funktioniert. Jetzt auf einmal erkennt evcc wenn der Volvo abgesxhlossen wird (kriege dann eine Push Mitteilung, dass der ex30 angeschlossen ist) und die Daten erscheinen in der Konfiguration grün. Ich sehe zudem nun den aktuellen ladestand des Fahrzeugs in evcc. Perfekt!

What is the config that you use,
I keep getting errors stating the API is not available for this model. I did a reach out to Volvo and they stated that all new Google connected cars will not be exposed to the API and there is no roadmap at the moment.

I also tried to reverse engineer the EX30 app, using fitler scanning but they are somehow blocking every connection when you attempt that hence the new google API has extra protection.

Curious to see how you configured your EX30 to be recognized in EVCC and have SOC values.

note i also found this on HA forum:
home-assistant/core#116483 (comment)

Someone claiming there is a roadmap item to support it

[erniemctoeff]

Just click the link you posted. Two hours ago someone wrote, that Volvo now gives information about soc and charging status over the api

[MartijnvanGeffen13]

Thx i can indeed confirm that since today this now works for the EX30 following the volvo API test application as described above

[erniemctoeff]

Ich habe die bei Volvo generierte "First API" bei evcc eingegeben. Auf einmal heute hat er dann mein Auto erkannt und den Ladestand ohne dass ich daran was geändert habe. Wochenlang hat dies nicht funktioniert. Ich habe das Auto über den Punkt "Konfiguration" in der Web-Oberfläche hinzugefügt. Hersteller "Volvo aktuell", Benutzerkonto und passwort, Akkukapazität und dann eben den First API key.

Wenn ich dort nun den Status prüfe, wird das Fahrzeug auch erkannt.

[lokipo]

Was soll "first API" sein?

[erniemctoeff]

Das ist hier in dem thread ziemlich ausführlich erklärt, wie man diese apis bei Volvo generiert. Am besten mal alles durchlesen und Schritt für Schritt durchgehen.

[lokipo]

Das wage ich stark zu bezweifeln. Hier ist eine Menge erklärt, auch verschiedene APIs (v1 vs v2, energy API etc.), aber "first API" ist neu. Volvo spricht von "first API request", aber das wirds ja wohl nicht sein. Es wäre also nett wenn Du da genauer drauf eingehen würdest.

[erniemctoeff]

"First API request" ist mE der "request" nach der "first API"; Volvo zählt damit ja nicht wie oft man eine API nachgefragt hat. Ich gehe davon aus, dass ich die v1 genommen habe. Allerdings liegt das jetzt schon wochen zurück und ich bin da leider total unerfahren und weiß gar nicht mehr genau, was ich seinerzeit gemacht habe. Ich habe mich jedenfalls an den thread hier gehalten. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, konnte ich eine "Energy API" nicht generiere, also nur "first" und "second" oder "primary" und "secondary" oder so. Ich erinnere mich an den Wortlaut leider nicht.

auf dem link hier ist auch ein aktueller Kommentar am Ende, dass Volvo nun über die API Infos über Ladestand und Ladestatus liefert:
home-assistant/core#116483 (comment)

[lokipo]

Dachte ich mir. Du nutzt die energy-api v1 mit dem primary key. Das wird Volvo für den EX30 gefixt haben, weshalb das jetzt geht.
Mal schauen obs für den V90 jetzt auch so ist.

Edit: Leider nicht.

[erniemctoeff]

Mal wieder was Neues: nachdem überraschend für meinen ex30 auf einmal die Daten verfügbar waren (siehe oben), sind diese nun genauso unerklärlich wieder weg. Ist das sonst noch bei wem so? Vielleicht tauchen Sie ja demnächst wieder auf :)

[MartijnvanGeffen13]

Hi Tagiwara,

please ignore the ![image] line. It does not depend to the instructions you have to enter.

One more thing: in linux, there is no way to find out which powershell process was started to run the volvo4evcc. Therefore I changed the start.ps1 to kill the powershell process which is not $PID (needed to have only one instance for cronjobs):

#Kill any running process that is the same If ($PSVersionTable.Platform -like "Unix*"){ Get-Process 'pwsh' | Where-Object -FilterScript {$_.id -ne $pid } | Stop-Process -Force }

If you run powershell just for volvo4evcc, this is sufficent.

what version of linux are you running,

On my ubuntu i clearly see the start paths the code is based on to kill all others but self host.

please open bug report in the repo if you think this is a bug

[lokipo]

Problem is that PowerShell ist not POSIX-compatible, as in "not running scripts as child-processes". So anything you run in one PowerShell will be ran under the same PID, unless you explicitly spawn a child-process by calling pwsh.

[MartijnvanGeffen13]

not quite sure if i understand why we need it as the parallelization is running in runspaces and we can identify them, so during start script we only need to kill anything with the volvo4evcc in the start path to kill the running pid`s that are running volvo4evcc ,

I am not running into issues on my windows or linux so i am curious about the issue,

i do still have a backlog to better handle the paths but its my first time i build something major for linux so still need to find what works best on a multi platform solution for dynamic pathing.

[lokipo]

I honestly have not tried to run you code as the lease on my V90 is up anyhow and an M5 has been ordered as a replacement, so I cannot tell you if your solution is valid.
Just wanted to point out where the problem might be.

[stno001]

Hi Tagiwara,
please ignore the ![image] line. It does not depend to the instructions you have to enter.
One more thing: in linux, there is no way to find out which powershell process was started to run the volvo4evcc. Therefore I changed the start.ps1 to kill the powershell process which is not $PID (needed to have only one instance for cronjobs):
#Kill any running process that is the same If ($PSVersionTable.Platform -like "Unix*"){ Get-Process 'pwsh' | Where-Object -FilterScript {$_.id -ne $pid } | Stop-Process -Force }
If you run powershell just for volvo4evcc, this is sufficent.

what version of linux are you running,

On my ubuntu i clearly see the start paths the code is based on to kill all others but self host.

please open bug report in the repo if you think this is a bug

Hi Martijn,

I am running Ubuntu 22.04.1 LTS in a virtual machine on my synology NAS.

[Tagiwara]

is that ok?

It took some effort to pay attention to the correct capitalization, but I think I managed it. I received the code by email and entered it into the xml. I also entered the evcc code and evcc is running.

I'll test it as soon as I connect the car.

I also set up cronjob

Edit: car conncted and it´s running

Just a Evcc pull and token test no action taken - Token valid for another : 3,0 minutes
Token is expired trying to get new one
Just a Evcc pull and token test no action taken - Token valid for another : 28,0 minutes
Connected - charging - Fast refresh of volvo SOC data

thanks a lot for your work and your help

[JoSilverguard]

Danke! Ich werde mich mal daran versuchen ;-)

[MartijnvanGeffen13]

is that ok?

It took some effort to pay attention to the correct capitalization, but I think I managed it. I received the code by email and entered it into the xml. I also entered the evcc code and evcc is running.

I'll test it as soon as I connect the car.

I also set up cronjob

Edit: car conncted and it´s running

Just a Evcc pull and token test no action taken - Token valid for another : 3,0 minutes Token is expired trying to get new one Just a Evcc pull and token test no action taken - Token valid for another : 28,0 minutes Connected - charging - Fast refresh of volvo SOC data

thanks a lot for your work and your help

if there where any issues during install please let me know via issues report in the repo so i can adress them or update the install instructions.

[Tagiwara]

Hey Martin, one question:

everything works fine... for about 3 days.

I have set up a cron job, but have to import the module every 3 days, run the start script and re-set the code in the volvo4evccconfig.xml that I received by email.

how can this be improved?

thanks for your help

[MartijnvanGeffen13]

Hi @Tagiwara

Can you update to 1.8.1 if using a single car, or switch to the beta of the multiple car support branch,

I think your running one of the earlier builds that had a timeing issue sometimes expiring he token to soon.

Also note after upgrade make sure the path in the start scripts match the folders you used to install (Note the Capital V of the module name, this is fixed in the latest build unless you use own folders.)

I am running with cronjob only restarting once a day and been running for over 1,5 week without the need to redo the token MFA. (In theory it can last upto 90 days before you need to reauth.)

[MartijnvanGeffen13]

if you have other issues ,

Better to open / start a discussion or bug on the Volvo4evcc repo as i monitor those while i am not subscribed to all of the sub threads here

[burnz3000]

I‘m running EVCC in a docker on my synology NAS. Any idea how to install Volvo4evcc there? JoSilverguard ***@***.***> schrieb am So. 24. Nov. 2024 um 13:44:

…

Danke! Ich werde mich mal daran versuchen ;-) — Reply to this email directly, view it on GitHub <#3677 (reply in thread)>, or unsubscribe <https://github.com/notifications/unsubscribe-auth/BAZAYV36MXLDSXCU7TF3DPT2CHC4NAVCNFSM5ZKOC3O2U5DIOJSWCZC7NNSXTOSENFZWG5LTONUW63SDN5WW2ZLOOQ5TCMJTGYZDQOBW> . You are receiving this because you commented.Message ID: ***@***.***>

[lokipo]

Am besten baust Du Dir einen eigenen Container und stellst den daneben.

[MartijnvanGeffen13]

Right now no docker support yet, If anyone has experience with building docker images for Powershell let me know and i can investigate options.

MartijnvanGeffen13/Volvo4evcc#18

[andig]

Does volvo or volvo-connected still work for anyone? Can we deprecate them? Looks like we might find a better solution... stay tuned!

[Olf1337]

With the workaround together with HA and mqtt only identification is not working. Highly Appreciated to have a working template ;)

[MartijnvanGeffen13]

With the workaround together with HA and mqtt only identification is not working. Highly Appreciated to have a working template ;)

Hi @Olf1337 , Volvo4evcc has vehicle detection for multiple vehicles and multiple chargers support, and additional weather based charging as a bonus :). Its dedicated build for EVCC

https://github.com/MartijnvanGeffen13/Volvo4evcc

[andig]

@MartijnvanGeffen13 happy to restart the PR.

[Olf1337]

With the workaround together with HA and mqtt only identification is not working. Highly Appreciated to have a working template ;)

Hi @Olf1337 , Volvo4evcc has vehicle detection for multiple vehicles and multiple chargers support, and additional weather based charging as a bonus :). Its dedicated build for EVCC

https://github.com/MartijnvanGeffen13/Volvo4evcc

I will try this one, thanks!
But honestly... doesn't look like much user friendly.

[Hofyyy]

Ich teste mal die aktuelle implementation